傾力鑄就夢(mèng)想 奮斗創(chuàng)造輝煌——記通州建總南通軌交項(xiàng)目部副經(jīng)理、共產(chǎn)黨員顧小忠
提起通州建總南通地鐵項(xiàng)目部副經(jīng)理、共產(chǎn)黨員顧小忠，大家都稱他既是一位南通市勞動(dòng)模范，更是一位最美共產(chǎn)黨員的先鋒員，又是一位現(xiàn)場(chǎng)驍勇善戰(zhàn)的指揮員、戰(zhàn)斗員、監(jiān)督員。一、牢記宗旨，不辱使命，爭(zhēng)當(dāng)共產(chǎn)黨員的先鋒員 在平時(shí)的工作中，他時(shí)時(shí)處處用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格衡量、約束自己的言行。擔(dān)任南通城市軌道工程項(xiàng)目副經(jīng)理，工作千頭萬(wàn)緒，千絲萬(wàn)縷，面對(duì)一個(gè)全新的行業(yè)和一個(gè)個(gè)棘手的難題，他曾想過(guò)退讓，可轉(zhuǎn)而又想，南通地鐵
提起通州建總南通地鐵項(xiàng)目部副經(jīng)理、共產(chǎn)黨員顧小忠，大家都稱他既是一位南通市勞動(dòng)模范，更是一位最美共產(chǎn)黨員的先鋒員，又是一位現(xiàn)場(chǎng)驍勇善戰(zhàn)的指揮員、戰(zhàn)斗員、監(jiān)督員。
一、牢記宗旨，不辱使命，爭(zhēng)當(dāng)共產(chǎn)黨員的先鋒員
在平時(shí)的工作中，他時(shí)時(shí)處處用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格衡量、約束自己的言行。擔(dān)任南通城市軌道工程項(xiàng)目副經(jīng)理，工作千頭萬(wàn)緒，千絲萬(wàn)縷，面對(duì)一個(gè)全新的行業(yè)和一個(gè)個(gè)棘手的難題，他曾想過(guò)退讓，可轉(zhuǎn)而又想，南通地鐵項(xiàng)目是通州建總第一次進(jìn)入地鐵領(lǐng)域，事關(guān)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的成敗，自己是一名共產(chǎn)黨員，在關(guān)鍵時(shí)刻，我不上誰(shuí)上，我不干誰(shuí)干，我不頂誰(shuí)頂。于是，他把心思集中在＂想干事＂上，把膽識(shí)體現(xiàn)在＂敢干事＂上，創(chuàng)新工作思路，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，凝聚黨員力量，成立了項(xiàng)目部臨時(shí)黨支部和黨員突擊隊(duì)。
他積極響應(yīng)集團(tuán)公司開(kāi)展的＂軌道工地黨旗揚(yáng)＂主題活動(dòng)，組織開(kāi)展了黨員亮崗位，樹(shù)責(zé)任意識(shí)；黨員亮承諾，樹(shù)模范意識(shí)；黨員亮身份，樹(shù)宗旨意識(shí)的“三亮三樹(shù)”活動(dòng)，引導(dǎo)廣大黨員在各個(gè)崗位、各種環(huán)境、各個(gè)地方，能銘記黨員身份，履行黨員義務(wù)，踐行黨的宗旨，強(qiáng)化群眾觀念，擔(dān)當(dāng)作為，建功立業(yè)。同時(shí)把每個(gè)黨員通過(guò)展板，用圖片方式進(jìn)行責(zé)任公示，讓群眾共同監(jiān)督。
他以身作則，帶領(lǐng)廣大黨員職工奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線，發(fā)揮先鋒模范作用，激勵(lì)鼓舞著項(xiàng)目部全體同志努力奮斗，恪盡職守，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)。黨建促進(jìn)了生產(chǎn)，黨建保證了安全，黨建創(chuàng)立了品牌，黨建激發(fā)出了大能量。該項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)僅用一個(gè)半月的時(shí)間就完成駐地臨時(shí)搭建，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公，受到了業(yè)主單位和監(jiān)理單位的好評(píng)。
2019年，顧小忠被評(píng)為南通軌交公司、南通市委組織部“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，項(xiàng)目部被南通市委組織部列為南通市黨建工作示范點(diǎn)，并獲得了江蘇省工人先鋒號(hào)、南通市工人先鋒號(hào)等榮譽(yù)稱號(hào)。
二、勤學(xué)苦練，刻苦鉆研，做好現(xiàn)場(chǎng)指揮員
作為指揮員，不但要有生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、落實(shí)能力，更需要有過(guò)硬的技術(shù)支撐。只有不斷學(xué)習(xí)，才能迎戰(zhàn)每一道新難關(guān)。已過(guò)中年的他，毅然選擇了函授建筑工程管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，白天工作，夜間學(xué)習(xí)，做到工作學(xué)習(xí)兩不誤。由于長(zhǎng)期熬夜，平時(shí)人們不難發(fā)現(xiàn)，他的雙眼常常是紅紅的。功夫不負(fù)有心人，去年，他順利通過(guò)了二級(jí)建造師考試。
初次進(jìn)入地鐵行業(yè)，他就發(fā)現(xiàn)，從施工技術(shù)規(guī)范到施工每道程序、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)都是全心的課題和全新的標(biāo)準(zhǔn)，以前的施工經(jīng)驗(yàn)在這里發(fā)揮不了作用，為了盡快熟悉掌握軌道交通施工技術(shù)，他深入“中字頭”、“國(guó)字號(hào)”央企的施工現(xiàn)場(chǎng)，不恥下問(wèn)，虛心請(qǐng)教，學(xué)習(xí)央企單位優(yōu)秀的施工管理和技術(shù)，再結(jié)合民營(yíng)企業(yè)特點(diǎn)，去適應(yīng)軌道交通領(lǐng)域環(huán)境。他深知沒(méi)有一支過(guò)硬的技術(shù)骨干隊(duì)伍肯定是不行的，創(chuàng)辦了“軌道交通學(xué)社”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起學(xué)習(xí)，一起成長(zhǎng)。
從2018－2021年，參與施工的南通市城市軌道交道1號(hào)線05標(biāo)，2號(hào)線08標(biāo)，多次獲得南通市優(yōu)質(zhì)工程、省級(jí)星級(jí)工地稱號(hào)。
在江海大道高架東延項(xiàng)目中，為保證如期完成通車節(jié)點(diǎn)，深入工地，日夜施工，有效指揮，提供多個(gè)社會(huì)資源和可實(shí)施性的施工方案，大大提高了工程進(jìn)度，圓滿完成了任務(wù)。
三、立足崗位，沖鋒在前，做好現(xiàn)場(chǎng)戰(zhàn)斗員
在參與南通城市軌道交通項(xiàng)目前，顧小忠一直從事上海洋山深水港項(xiàng)目建設(shè)。2002年作為首批建設(shè)者，他投身“孤島”，開(kāi)發(fā)建設(shè)上海洋山深水港，受盡了千般累，吃盡了萬(wàn)遍苦，島上沒(méi)有電，經(jīng)歷了靠發(fā)電照明的日日夜夜。在海上一漂泊就是幾個(gè)月不能回去，守望孤島，挑燈夜戰(zhàn)，歷時(shí)14年終于完成了洋山深水港一期至四期的工程，他榮獲上海市重大工程“建設(shè)功臣”稱號(hào)。
在參與南通城市軌道建設(shè)中，作為南通本地人，卻如同外地工人一樣，1－2個(gè)月僅回家一個(gè)晚上，照顧一下家庭，第二天一早準(zhǔn)時(shí)回到了工地上班。他每天堅(jiān)守崗位長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí)，臉吹麻了，曬黑了，絲毫沒(méi)有半句怨言，不愧是地鐵建設(shè)中的拼命三郎。
2018年12月15日，南通2號(hào)線08標(biāo)段開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)時(shí)，顧小忠看著當(dāng)時(shí)青年中路上車水馬龍的情形，想到自己立下的軍令狀，心里有一種莫名的緊張。面對(duì)困難，他眼里盯著倒計(jì)時(shí)，手中拿著作戰(zhàn)圖，心中想著責(zé)任書(shū)，帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)，發(fā)揚(yáng)啃硬骨頭的精神，排艱克難，商討優(yōu)化地面交通，破解方案，組織施工圍擋封閉，細(xì)化施工場(chǎng)地布置，統(tǒng)籌機(jī)械和材料進(jìn)場(chǎng)，連續(xù)作戰(zhàn)15天，如期完成了首幅地下連續(xù)墻節(jié)點(diǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)首捷的目標(biāo)。
四、親力親為，精心檢查，做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員
質(zhì)量是工程的生命。在工程質(zhì)量上，顧小忠用＂工匠精神＂來(lái)要求自己，他常說(shuō)“自己眼晴看到了，自己雙手摸過(guò)了，才有最踏實(shí)的感覺(jué)”。身處地鐵高危行業(yè)中，為了使工程質(zhì)量更精細(xì)，安全更穩(wěn)定，不管白天還是黑夜，他帶領(lǐng)項(xiàng)目管理人員堅(jiān)守工地帶班作業(yè)，在危險(xiǎn)性較大的深基坑施工時(shí)，常堅(jiān)守到凌晨3點(diǎn)鐘。、
在2號(hào)線施工中，他駐扎現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督首幅地下連續(xù)墻的施工及驗(yàn)收等工作，每一個(gè)角落都留下他的身影，每一個(gè)施工工序都經(jīng)過(guò)他的安排，每一道質(zhì)量關(guān)卡都經(jīng)過(guò)他的把關(guān)，保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量。尤其是抗裂防滲成果應(yīng)用，采用了＂地下車站主體結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制成套技術(shù)方案＂，最終成功達(dá)到了極易開(kāi)裂的超長(zhǎng)側(cè)墻無(wú)一條裂縫的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了混凝土內(nèi)實(shí)外美，建設(shè)效果與同時(shí)期建設(shè)的同類工程形成明顯差別，填補(bǔ)了公司一項(xiàng)技術(shù)空白。該方案受邀在全國(guó)軌交技術(shù)論壇上作經(jīng)驗(yàn)介紹。
2020年8月，江蘇省城市軌道交通大講堂（第九期)暨質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化及抗裂防滲成果應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，在1號(hào)線05標(biāo)段居康路站舉行，省住建廳、省土木建筑學(xué)會(huì)、南通市住建局、南通市軌道交通公司等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家330人參加了會(huì)議。此期觀摩會(huì)人數(shù)最多，現(xiàn)場(chǎng)組織難度大，是一場(chǎng)向全省展示南通軌道交通施工質(zhì)量的會(huì)議，對(duì)工程的實(shí)體質(zhì)量和會(huì)議的組織安排提出了很高的要求。顧小忠為此次觀摩會(huì)的成功舉辦費(fèi)盡了心血。由于在新技術(shù)應(yīng)用上的出色成績(jī)，顧小忠被評(píng)為2020年南通市勞動(dòng)模范。
成功是奮斗出來(lái)的。共產(chǎn)黨黨員顧小忠憑著自己對(duì)黨的忠誠(chéng)，對(duì)理想的追求，對(duì)事業(yè)的渴望，不忘初心，砥礪前行，用奮斗書(shū)寫(xiě)更加精彩的人生。
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